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BYD E-Vali sarà tra i protagonisti dell’IAA Transportation 2026, in programma ad Hannover dal 15 al 20 settembre. Il nuovo veicolo commerciale leggero a zero emissioni è stato sviluppato per il mercato europeo e, in particolare, per la distribuzione dei pacchi e le attività di consegna dell’ultimo miglio.
La presenza al salone tedesco arriva mentre BYD porta avanti un programma di prove sul campo con un gruppo selezionato di clienti, allestitori e operatori professionali. L’obiettivo è valutare il comportamento dell’E-Vali nelle reali condizioni di impiego e raccogliere indicazioni sulla praticità del mezzo nei diversi contesti operativi.
Due varianti e autonomia fino a 250 km
BYD E-Vali è un LCV completamente elettrico proposto nelle configurazioni da 3,5 e 4,25 tonnellate. Il veicolo è stato concepito per rispondere alle esigenze delle flotte impegnate nella logistica urbana e nella distribuzione dell’ultimo miglio, con una capacità di carico dichiarata superiore a quella di molti concorrenti della stessa categoria.
L’autonomia varia tra 220 e 250 km in base alla versione scelta. Non sono invece stati comunicati nel dettaglio i dati relativi a potenza, coppia, capacità della batteria e tempi di ricarica. La tecnologia di accumulo si basa sull’ultima evoluzione della Blade Battery, descritta da BYD come una soluzione progettata per offrire sicurezza, robustezza ed efficienza lungo un ciclo di vita esteso.
La casa cinese presenta l’E-Vali come una soluzione a bassa manutenzione per le flotte commerciali a zero emissioni. In questo tipo di impiego, l’autonomia dichiarata lo colloca soprattutto nell’ambito delle missioni quotidiane di distribuzione, anche se la reale efficacia operativa dipenderà dai percorsi, dai carichi e dalle modalità di utilizzo delle singole flotte.
Abitacolo ergonomico e sistemi ADAS
Il design punta su forme pulite ed essenziali, mentre l’abitacolo viene descritto come ergonomico e riccamente equipaggiato. Tra le dotazioni viene indicato anche un pacchetto ADAS di alto livello, senza però un elenco completo dei singoli sistemi di assistenza alla guida.
Allo stand BYD di Hannover il confronto coinvolgerà gestori di flotte, aziende di logistica, allestitori e partner industriali. Il programma di test proseguirà quindi insieme al dialogo con gli operatori della filiera, chiamati a fornire riscontri concreti sull’impiego quotidiano del nuovo veicolo commerciale elettrico.
Per BYD, l’E-Vali rappresenta un ulteriore passo nell’elettrificazione del trasporto professionale europeo. La combinazione tra due classi di peso, batteria Blade e autonomia fino a 250 km definisce il posizionamento del modello, in attesa di ulteriori informazioni su allestimenti, prezzi, ricarica e disponibilità commerciale.
